记者了解到，窑湾隧道为G1816兰州中通道高速公路的全线控制性工程，位于兰州市皋兰县忠和镇，为分离式隧道，右线米，按双向六车道高速公路标准设计，建筑限界宽10.25米、高5米，设计时速100公里。隧道全线穿越疏松砂岩地层，该地层遇水后呈流塑状态，围岩自稳能力极差，开挖后易引发流砂、坍塌等险情。加之洞口段穿越的湿陷性黄土厚达17至20米，施工难度在国内高速公路隧道工程中实属罕见，堪称在“流砂中打隧道”。

　　面对流砂施工难题，中铁城投中通道项目团队经过反复论证和试验段验证，创新采用“水平咬合旋喷桩结合微台阶环形开挖预留核心土”综合工法，系统解决了流砂、坍塌、大变形等施工难题。针对拱顶流砂这个难题，党员技术骨干带头，施工人员在隧道拱部采用履带式潜孔钻机施工水平旋喷桩，必一运动官网高压水泥浆液将松散砂土搅拌固结，桩与桩之间相互搭接咬合，在松散砂体中构筑起稳定的承载结构。开挖环节摒弃传统大断面开挖方式，采取微台阶法，必一运动官网每掘进一小段便立即进行初期支护封闭，实现“短进尺、强支护、早封闭”，大幅减少围岩暴露时间。

　　记者从兰州市交通运输委员会获悉，G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段（中通道）项目是推进甘肃省社会经济发展总体战略需要的重要枢纽。项目的建设有助于加速推动甘肃省构建“一核三带”区域发展格局，实施“强省会”行动，构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代综合交通体系，引领兰州市城市空间向北拓展，缩短兰州市区与兰州新区的距离，对于改善兰州市及兰州新区群众出行、服务区域经济社会发展具有重大意义。

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