必一运动（B·SPORT）必一运动（B·SPORT）在大连金州湾国际机场建设现场，机械轰鸣、繁忙有序，三千余名建设者与数百台大型设备协同作战，掀起“大干快上”的建设热潮。

　　自开年以来，项目建设者全力以赴推进工程建设，确保航站楼核心区桩基础工程提前完工、填海工程进展顺利，向着“时间过半、任务过半”目标全速推进。

　　在位于核心区西侧48米高的瞭望塔上，金州湾国际机场核心区建设全貌尽收眼底：运输车辆往来穿梭，旋挖钻机、挖掘机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏。

　　中建八局东北公司主要负责新机场航站楼桩基础工程，目前正在进行航站楼的E、C指廊的工程桩施工。航站楼桩基础项目负责人黄守乐表示，4月22日，随着最后一根直径1.6米、桩长73米的泥浆护壁成孔灌注桩精准嵌入海床，航站楼核心区1177根桩基础施工顺利完成，其中最深桩长达99.6米，标志着新机场航站楼施工取得阶段性成果。

　　黄守乐：航站楼核心区的工程桩共3072根，目前我们已经完成总量的53%。‘五一’期间，中建八局近百名管理人员、千名一线小时作业不停工，确保新机场项目工程顺利进展。

　　中建三局大连机场项目管理团队肩负着代建结构工程桩、围护桩、两层结构及楼前高架桥桩基的重任。目前，项目正处于桩基础施工阶段，代建结构工程桩已完成90%、围护桩完成50%。“五一”期间，施工人员坚守岗位，有序推进工程建设。

　　大连金州湾国际机场航站楼及楼前高架桥桩基础工程总面积达20万平方米，自2024年10月开工以来，建设团队克服困难，完成核心区桩基施工，为航站楼主体工程开工提供坚实保障。

　　在填海作业区，900余台自卸车正以日均20万立方米的速度推进填海工程，今年以来，完成填海1660万立方米，截至目前，已形成陆域面积18.54平方公里，占总面积的92.24%，1076.2公顷填海区域通过大连市质量核验，682公顷“填海竣工海域使用”获自然资源部验收批复。

　　深层地基处理施工方面，根据各区域的功能规划、陆域形成方式及地质条件，采用强夯、碎石桩、排水固结、真空预压等工法实施深层地基处理。截至目前，已累计完成深层地基处理1.2平方公里。

　　目前，航站楼及楼前高架桥桩基础工程已完成1550根工程桩浇筑，其中航站楼核心区域完成1177根，C、E指廊完成185根。接驳段区域完成188根，完成总桩数的50%。

　　岛内水电路网等基础配套全面贯通，项目建设进入全面提速阶段。目前已完成施工用水管网铺设10公里、临时电力线公里，有效提升作业效率，为后续工程大规模施工提供坚实保障。

　　大连空港建设发展有限公司党委副书记、总经理顾兆军表示，节日期间，机场集团将抢抓施工黄金期，科学制定施工计划，实施人员倒班、机械不停的攻坚机制，增加人员和车辆的投入力度，驻场管理人员24小时值班值守，加强数字化施工监管力度、加密网格化巡检频次，抢进度、保质量，确保节日期间各项工作安全平稳推进。

　　顾兆军：二季度，我们将锚定航站楼主体结构开工、填海造陆完工等年度目标，真抓实干、攻坚克难，确保实现‘双过半’目标不动摇，以更多实物工作量为辽宁全面振兴决战决胜贡献力量。