（002813）发布公告，预计2025年度亏损约为7500万元至1.1亿元，较上年同期亏损5541万元大幅度增加；扣除非经常性损益后的净利润更加惨淡，

　　值得一提的是，这已经是连续第三年亏损。2023年，公司亏损2700万元；2024年，公司亏损5541万元。而如果从扣非净利来看，自2018年以来，公司扣非净利润已连续八年为负，2024年扣非亏损达5733万元。

　　必一运动（B·SPORT）

　　公告指出，得益于主机厂定点项目订单释放，2025年公司汽车电子业务营收同比增长，但受行业竞争加剧影响，综合毛利率下降。公司为争取及扩大市场份额，保持对汽车电子技术和产品研发的投入，在研发和销售等方面持续加大投入，研发和销售费用同比增加。同时，子公司南阳畅丰受上游原材料价格上涨和下游市场竞争市场激烈的影响，利润率下降；公司已于2025年6月30日完成南阳畅丰100%股权的转让，交易完成后，公司不再持有南阳畅丰股权，南阳畅丰不再纳入公司合并报表范围 。

　　早在近四年前，中联重科曾耗资14亿元入主路畅科技，成为路畅科技的控股股东。彼时，市场普遍期待凭借其在工程机械领域的资源和技术优势，为路畅科技带来新的发展机遇。