沪渝蓉高铁站前I标项目位于上海市宝山区罗店镇,主要施工任务为沪渝蓉高铁和沪通铁路二期两条并行线条并行正线条并行动走线公里。该项目施工内容包含大量悬浇连续梁、道岔连续梁、现浇简支梁、大跨度钢桁梁等,因桥梁线路多次跨越高速、既有河道、公路且沿线建筑密集、各类地下管线交织,施工协调难度大、施工工艺复杂、安全风险高。
项目团队合理配置人力、物力、机械设备等施工资源,率先实现了标段内首桩开钻、首个承台浇筑、首个墩身完工以及首个连续梁合龙等建设成果。今年春节过后,为确保项目施工开好局、起好步,他们快速组织复工复产,日均投入施工机械80余台、作业人员600余人,迅速掀起了大干快上的施工热潮。
施工过程中,针对钻孔灌注桩施工,项目团队结合地质情况,采用正循环、反循环以及旋挖钻机成孔工艺,严格盯控沉渣厚度、泥浆指标、孔壁检测、钢筋笼定位等关键指标;现场技术人员、试验人员全程旁站混凝土浇筑过程,实时记录混凝土性能、浇筑速度、时间、混凝土面标高、导管埋深和拆除长度,全方位监控施工过程,保障成桩质量稳定可靠。
项目建成后,对于深入贯彻落实长江经济带发展战略,进一步完善沿江高铁通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,提升通道运输能力和服务品质,促进区域经济社会协调发展等具有重要意义。
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