西江特大桥，为我国首座中承式铁路钢箱提篮拱桥，也是南广铁路全线跨拱最大、科技含量最高的、施工难度最大的桥梁。

　　桥两侧均采用锚碇基础。其中北侧（清远侧）锚碇为重力式锚碇基础，采用圆形连续墙围护结构。圆形地连墙轴线.地质情况

　　地连墙划分36个槽段，Ⅰ、Ⅱ期槽段各18个，交错布置。其中Ⅰ期槽段长7.6135m，II期槽段长2.8m，槽段连接采用铣接法，即在两个Ⅰ期槽中间进行Ⅱ期槽成槽施工时，铣掉Ⅰ期槽端头的部分混凝土形成锯齿形搭接，Ⅰ、Ⅱ期槽孔在地连墙轴线cm。

　　槽段开挖采用钻抓铣组合施工工艺，对于上部填土层、第四系土层使用连续墙液压抓斗直接抓取；对于下部岩层采用旋挖钻

　　导向槽是套铣接头中保证成槽质量的一个关键手段，其制作是在一期槽灌注的过程中，通过在一期槽两端插入隔板，隔板长度一般在6~10m之间，厚度为接头套铣的厚度，在一期槽灌注完成初凝后，将隔板拔出即可形成二期槽开挖的导向槽，必一运动官网该导向槽一方面可以起到一定的导向作用（避免双轮铣悬空铣削），另一方面可以减小接头套铣的工作量。

　　引领砂石行业“新”“智”变革！同力重工新能源产品亮相第十届广州国际砂石技术与设备展

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　　徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。